Zabudowa skrzyniowa z plandeką

PRZEZNACZENIE:

Zabudowa skrzyniowa - to nadwozie otwarte, ogólnego przeznaczenia, z zastosowaniem plandeki, zabezpiecza towar przed wpływem czynników zewnętrznych jak: deszcz, śnieg, wiatr.

 

:: minigaleria - zabudowa skrzyniowa

 

 

OPIS KONSTRUKCJI ZABUDOWY STANDARDOWEJ:

Podłoga - o konstrukcji wytrzymałościowej wykonanej ze stalowych cienkościennych kształtowników, śrutowana i zabezpieczona przed korozją środkami poliuretanowymi (farba podkładowa - x2 i podwoziowa farba nawierzchniowa). Do konstrukcji podłogi przyspawane są słupki nośne przedniej ściany, wykonane ze stalowych cienkościennych kształtowników. Podłoga pokryta jest sklejką wodoodporną z powłoką antypoślizgową.

 

Burta skrzyni - deski aluminiowe o wysokości 400 mm, zamknięcia burtowe wewnętrzne. Słupki burtowe (środkowe i tylne) - łatwo demontowalne. Burta przednia jest stała.

 

Stelaż skrzyni - wykonany ze stalowych cienkościennych kształtowników, rozbieralny, śrutowany i malowany środkami poliuretanowymi. Słupki stelaża stanowią przedłużenie słupków burtowych - połączenie rozłączne. Słupki środkowe w całości (burtowy + stelaża) są łatwo demontowalne, zapewniając łatwy załadunek i rozładunek (boki skrzyni są wolne od przeszkód od przedniej do tylnej burty). Na ścianach osadzone są deski w odstępach od 260 do 350 mm, od 3 do 6 rzędów - zależnie od wysokości nadwozia. Przekrój poprzeczny desek wynosi 25 do 30 x 100 do 120 mm.

 

Plandeka - zwykła lub celna ze sprawdzonych, powszechnie stosowanych materiałów, o szerokiej gamie kolorów.

 

Wyposażenie:

• składany stopień wejściowy na tylnej burcie,
• bariery przeciwnajazdowe (antyrowerowe), światła obrysowe - zgodnie z przepisami ruchu drogowego.

WYPOSAŻENIE OPCJONALNE I DODATKOWE:

• wysokość burty: 500, 600, 700, 800 mm,
• przesuwany dach - do załadunku i rozładunku od góry,
• podłoga pokryta blachą aluminiową,
• uchwyty w podłodze do mocowania towaru za pomocą pasów,
• dwuskrzydłowe tylne drzwi - otwierane do kąta 270⁰,
• burta załadowcza